Многие бизнесмены считают, что контролируют свои строительные проекты. Они полагаются на своего прораба или внутреннего бухгалтера, но практика показывает, что только глубокий, независимый аудит в строительстве может выявить, что ваш бюджет буквально «утекает» сквозь пальцы. Вот пять самых частых и дорогостоящих ловушек, которые прячутся в ваших документах.
«Воздух» в объемах
Завышение объёмов — одна из самых распространённых схем, которая на первый взгляд кажется почти легальной. Подрядчик в смете закладывает работы, которых либо вообще не будет, либо их объём значительно меньше. Часто встречается округление в пользу исполнителя: вместо 97 метров трубы в смету попадает 100, и так по каждому пункту. На бумаге всё выглядит убедительно, но при масштабах стройки даже «пара метров» превращается в десятки тысяч рублей.
Особенность здесь в том, что доказать излишки бывает непросто: всегда найдётся объяснение про «резерв», «страховку» или «технологические потери». Без внимательной экспертизы таких позиций инвестор платит за воздух, а выгоду получает только подрядчик.
Замена материалов
Ещё один излюбленный приём — замена материалов. В смете стоит, к примеру, кирпич марки А по цене Х. На стройке же используется материал Б, внешне схожий, но стоящий вдвое дешевле. Экономия остаётся у подрядчика, а инвестор оплачивает дорогую позицию.
Важно понимать: такая подмена не всегда ведёт к ухудшению качества. Иногда дешевле — не значит хуже. Но проблема в том, что разница в цене никогда не возвращается заказчику. А значит, переплата фактически превращается в скрытую прибыль подрядчика.
Коэффициенты «сложности»
В сметах часто встречаются загадочные коэффициенты: «повышенная сложность работ», «стеснённые условия», «повышенные риски». Всё это может звучать убедительно, но при проверке оказывается, что никакой объективной причины для коэффициента нет.
На практике подрядчики используют такие коэффициенты как инструмент для завышения расценок. Иногда в одной смете можно увидеть сразу несколько «надбавок», и все они увеличивают стоимость на 10–15%. А если учесть масштаб стройки, то речь идёт уже о миллионах рублей.
Проверка этих пунктов — ключевая задача аудитора, который должен требовать обоснования каждого коэффициента и фиксировать его реальную необходимость.
Двойная логистика
Одним из хитрых способов увеличить стоимость является двойное включение логистики и хранения. В смете заказчик оплачивает транспортировку и доставку материалов. Затем в актах подрядчик добавляет расходы на хранение, разгрузку, подачу на объект — фактически повторяя уже оплаченные услуги.
Визуально такие пункты разбросаны по разным разделам, и их сложно сопоставить. Но если разложить документы построчно, видно, что расходы дублируются. Инвестор платит дважды, а подрядчик получает скрытую прибыль.
Чек-лист для предпринимателя
Чтобы избежать этих ловушек, инвестору стоит заранее знать, что требовать от аудитора. Полезно задать пять ключевых вопросов:
- Сравнивались ли сметы и акты по позициям и объёмам?
- Проверялись ли материалы на соответствие заявленным в документах?
- Обоснованы ли коэффициенты и надбавки?
- Есть ли дублирующиеся расходы по логистике и хранению?
- Рассматривался ли вариант независимой проверки поставщиков и подрядчиков?
Кроме того, в отчёте аудитора обязательно должны быть:
- подробная таблица с выявленными завышениями и экономией,
- расчёт потенциальной суммы возврата или корректировки,
- рекомендации по дальнейшему контролю проекта.
Такая структура даёт предпринимателю ясную картину и возможность вести переговоры с подрядчиком на равных.
Аудит в строительстве: сэкономить миллионы легко
Независимый аудит — это не формальность и не просто проверка цифр. Это инструмент, который показывает, где именно из бюджета утекают деньги и как этого избежать. При грамотной работе аудитора экономия может составить до 15–20% общей сметы, а это миллионы рублей. Для инвестора такой подход становится не затратой, а реальной инвестицией в сохранение капитала. И чем раньше включить аудиторов в проект, тем меньше сюрпризов окажется в смете.